Mercedes-AMG E63 & E63 S อีกหนึ่งตัวแรงจากแดนไส้กรอก

  หลังจากเมื่อช่วงปีนี้มีการเปิดตัว Mercedes-Benz E-Class หลายรุ่นหลายตัวถังด้วยกัน ไม่ว่าจะเป็นตัวถังซีดาน แวกอน หรือจะเป็นรุ่น All-Terrain ล่าสุดค่ายดาวสามแฉกแห่งแดนไส้กรอกร่วมกับสำนักคู่บารมี AMG ได้ทำการเผยโฉมรถสมรรถนะสูงรุ่นใหม่ Mercedes-AMG E63 และ E63 S เป็นที่เรียบร้อย

   การเปิดตัวอย่างเป็นทางการจะมีขึ้นในงาน Los Angeles Auto Show 2016 ช่วงกลางเดือนพฤศจิกายนที่กำลังจะถึงนี้ โดยทาง AMG ได้ทำการลดความจุเครื่องยนต์จากเดิม 5.5 ลิตร ทวินเทอร์โบ V8 มาเป็นเครื่องยนต์เบนซิน 4.0 ลิตร V8 Bi-Turbo แทน และได้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ 4MATIC มาเป็นมาตรฐานในทุกรุ่น

   ในรุ่น E63 จะมากับพละกำลัง 571 แรงม้า PS ที่ 5,750-6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 750 นิวตัน-เมตรที่ 2,250-5,000 รอบ/นาที อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลา 3.5 วินาที ส่วนรุ่น E63 S จะมากับพละกำลังมากถึง 612 แรงม้าที่ 5,750-6,500 รอบ/นาที พร้อมแรงบิดมากมายวัวตายควายล้มที่ 850 นิวตัน-เมตรที่ 2,500-4,500 รอบ/นาที และทำอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลาแค่ 3.3 วินาทีเท่านั้น ความเร็วสูงสุดล็อคไว้ที่ 250 กม./ชม. แต่ลูกค้าสามารถจ่ายเงินเพิ่มเพื่อเลือก  AMG Driver’s Package ที่จะปลดล็อคท็อปสปีด ซึ่งจะทำให้ไปได้ถึง 300 กม./ชม.

   ทุกรุ่นจะส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด SPEEDSHIFT MCT ซึ่งเป็นเกียร์ที่จะถ่ายทอดกำลังไปสู่ล้อรถทั้งสี่ โดย Mercedes-AMG E63 / E63 S ไม่ได้มีแค่ระบบขับเคลื่อนล้อหลังให้เลือกเป็นออปชั่นเสริมเท่านั้น แต่สำหรับรุ่น E63 S จะมีออปชั่นพิเศษ "Drift Mode" อันเป็นระบบที่จะถ่ายทอดกำลังไปสู่ล้อหลังโดยเฉพาะ โดยโหมดนี้จะถูกใช้งานเมื่อขับขี่รถในโหมด Race แต่มีเงื่อนไขว่าระหว่างการขับขี่ต้องปิดระบบควบคุมการทรงตัว ESP และใช้ขับขี่ใน Manaul Mode ควบคุมเกียร์ผ่านแพดเดิลชิพ ซึ่งจะทำงานจนกว่าผู้ขับขี่จะหยุดนั่นเอง

   AMG ได้ทำการอัพเกรด E63 ให้ดียิ่งขึ้นกว่า E-Class ธรรมดา ไม่ว่าจะเป็นการอัพเกรดระบบช่วงล่าง Air Body Control อัพเกรดระบบกันสะเทือนใหม่ และระบบเฟืองท้ายแบบ Diff-Lock ติดตั้งระบบควบคุมการทรงตัวที่ปรับได้ 3 ระดับ พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้าแบบ electromechanical speed-sensitive sports steering และยังติดตั้งจานเบรกด้านหน้า-หลัง ขนาด 360 มม. ส่วนรุ่น E63s จะเป็นขนาด 390 มม. ทั้งหมด นอกจากนี้ยังมีออปชั่นเสริมซึ่งจะให้จานเบรกด้านหน้าขนาด 402 มม. และด้านหลัง 360 มม.

   ดีไซน์ภายนอกของของ E63 และ E63 S จะออกแบบให้ดุดันกว่า E-Class ธรรมดาค่อนข้างมากพอสมควร ภายนอกออกแบบกระจังหน้าใหม่ที่ดุดันกว่าเดิม พร้อมกันชนหน้าทรงเท่ที่คล้ายคลึงกับ AMG GT R กระจกมองข้างสีดำ เสริมหล่อด้วยล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว (รุ่น S จะได้ล้อขนาด 20 นิ้ว) ส่วนด้านท้ายจะมากับสปอยเลอร์สีดำ และท่อไอเสียคู่ 2 ข้าง ส่วนภายในจะมีการเสริมด้วยคาร์บอนไฟเบอร์เพิ่มความดุดัน

   Mercedes-AMG E63 และ E63 S จะวางขายในยุโรปช่วงเดือนมีนาคมปี 2017 เป็นต้นไป ส่วนรุ่น Estate นั้นจะมีการเปิดตัวตามมาในปีหน้า

ที่มา Carscoops

มาร่วมติดตามความเคลื่อนไหวของพวกเราได้ที่นี่ครับ 

https://www.facebook.com/carsnewupdate/