ค่ายวงรีฟ้า Ford ได้ทำการเผยโฉม Ford Mustang Mach-E รถครอสโอเวอร์พลังงานไฟฟ้าล้วนคันแรกของค่าย ด้วยแนวการออกแบบที่ได้ต่อยอดมาจาก Ford Mustang นั่นเอง
ภายในห้องโดยสารเป็นจุดที่ฉีกแนว Mustang คูเป้มากที่สุด เข้ามาจะพบกับพวงมาลัยพร้อม Mustang แผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด 10.2 นิ้วที่เป็นกรอบเหลี่ยมดูโดดเด่น ที่โดดเด่นกว่าเห็นจะเป็นระบบ Infotainment ที่มาพร้อมหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ถึง 15.5 นิ้ววางในแนวตั้ง จัดวางภายใต้ดีไซน์แดชบอร์ดที่ทันสมัยพร้อมช่องระบบปรับอากาศทรงเพรียวบาง
ภายในยังมีออปชั่นให้เลือกซื้อมากมาย รวมถึงระบบเครื่องเสียงจาก Bang & Olufsen จำนวน 10 ลำโพง, หลังคาแก้ว Panoramic และไฟเสริมบรรยากาศ Ambient Light อีกทั้งยังมีระบบอุ่นพวงมาลัย, เบาะนั่งด้านหน้าพร้อมระบบอุ่นและแป้นคันเร่งและเบรกทำจากอัลลอย
ในแง่ของพื้นที่จัดเก็บสัมภาระ Mach-E มีช่องเก็บสัมภาระที่ฝากระโปรงหน้า 136 ลิตร ช่องเก็บสัมภาระด้านหลังอยู่ที่ 821 ลิตร แต่สามารถขยายได้ถึง 1,688 ลิตร โดยการพับที่นั่งด้านหลังลง
Ford Mustang Mach-E จะมี 5 เกรดที่แตกต่างกัน โดยเกรดเริ่มต้น Select จะมีราคาเริ่มที่ 43,895 ดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 1,324,000 บาท) มีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหลังและขับเคลื่อน 4 ล้อ ติดตั้งแบตเตอรี่ขนาด 75.7 kWh พละกำลัง 259 แรงม้า (PS) รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังนั้นจะมีแรงบิดประมาณ 414 นิวตันเมตร ในขณะที่รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อจะมีแรงบิดมากถึง 565 นิวตันเมตร
รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังจะสามารถทำอัตราเร่งจาก 0-96 กม./ชม. ในเวลาที่ต่ำกว่า 6 วินาที และสามารถวิ่งได้ระยะทาง 370 กม. ส่วนรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อจะทำเวลาอัตราเร่ง 0-96 กม./ชม. ลดลงเหลือราวๆ 5 วินาทีกลางๆ แต่ระยะทางวิ่งก็ลดลงเหลือ 338 กม.
ถัดขึ้นไปจะเป็น Mach-E Premium ซึ่งมีราคาเริ่มต้นที่ 50,600 ดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 1,527,000 บาท) มีให้เลือกทั้งแบบ Standard Range และ Extended Range รวมทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหลังและขับเคลื่อน 4 ล้อ ใน Standard Range จะมีขุมพลังเหมือนกับ Mach-E ทุกประการ ส่วน Extended Range จะมีขนาดแบตเตอรี่ที่ใหญ่ขึ้นเป็น 98.8 kWh
Extended Range ยังมีพลังมากขึ้นอีกด้วยโดยรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังจะมีพละกำลังราวๆ 286 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 414 นิวตันเมตรสามารถทำอัตราเร่งจาก 0-96 กม./ชม. ได้ราวๆ 6 วินาทีกลางๆ และสามารถวิ่งได้ระยะทางสูงสุดประมาณ 483 กม. ส่วนรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อนั้นจะมีพละกำลังมากขึ้นเป็น 338 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 565 นิวตันเมตร ลดเวลาการทำอัตราเร่งจาก 0-96 กม./ชม. เหลือราวๆ 5 วินาทีกลางๆ และยังลดระยะทางที่วิ่งได้เหลือ 435 กม.
ถัดไปจะเป็นเกรด Mach-E California Route 1 ราคา 52,400 ดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 1,581,000 บาท) เป็นรุ่น Extended Range มีให้เลือกแค่ระบบขับเคลื่อนล้อหลังเท่านั้น นั่นคือรถจะมากับพละกำลังที่ 286 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 414 นิวตันเมต และสามารถวิ่งได้ระยะทางสูงสุดประมาณ 483 กม.
ขึ้นไปอีกจะเป็น Mach-E First Edition ราคา 59,900 ดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 1,807,000 บาท) เป็นรุ่น Long Range ที่มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ นั่นหมายความว่ารถจะมากับพละกำลัง 338 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 565 นิวตันเมตร ระยะทางที่วิ่งได้สูงสุด 435 กม.
และเกรดท็อปสุดคือ Mach-E GT รุ่นสมรรถนะสูงสุดซึ่งจะมีราคาเริ่มต้น 60,500 ดอลลาร์ (ประมาณ 1,825,000 บาท) เป็นรุ่นที่ทางบริษัทยังคงทำการเก็บข้อมูลภายในอยู่ แต่ก็บอกคร่าวๆว่าจะสามารถสร้างพละกำลังได้ราวๆ 465 แรงม้า และแรงบิดมหาศาลถึง 830 นิวตันเมตร มีให้เลือกเฉพาระบบขับเคลื่อน 4 ล้อและมีแบตเตอรี่ 98.8 kWh เมื่อมีพละกำลังมากขนาดนี้ ระยะทางวิ่งได้สูงสุดก็จะลดลงเหลือ 378 กม. และสามารถทำอัตราเร่ง 0-96 กม./ชม. ได้ราวๆ 3 วินาทีกลางๆ
ทางด้านระบบการชาร์จนั้น Mustang Mach-E สามารถชาร์จผ่านเต้าเสียบไฟบ้าน 240V ซึ่งมากพอที่จะให้รถวิ่งได้ 35 กม. เมื่อชาร์จเป็นเวลา 1 ชั่วโมง หรือลูกค้ายังสามารถซื้อตู้ชาร์จเสริม Ford Connected Charging ก็ได้ ซึ่งใช้เต้ารับ 240V เหมือนกัน แต่เมื่อชาร์จไว้ 1 ชม. จะสามารถวิ่งได้ระยะทางสูงสุด 51 กม.
Ford ยังกล่าวอีกว่า Mustang Mach-E สามารถชาร์จแบตเตอรี่จาก 10 ถึง 80 เปอร์เซ็นต์ได้ในเวลาประมาณ 38 นาที (คำนวณจาก Standard Range) โดยใช้ระบบ Fast Charge เครื่องชาร์จกระแสตรง 150 kW
Ford Mustang Mach-E สามารถวางเงินจองเงินด้วยมัดจำ 500 ดอลลาร์ (ประมาณ 15,000 บาท) อย่างไรก็ตามนั้นลูกค้าที่ต้องการเลือกจองรถตามเกรดต่างๆ ตั้งแต่ Select จนถึง GT คงต้องรอไปก่อนเพราะรถอาจจะยังไม่ได้ส่งมอบทันปลายปีนี้ 2020 หรืออาจจะต้องรอจนกว่าจะมีการเปิดตัวในปี 2021
ที่มา Carscoops
ที่มา Carscoops
ติดตามทุกความเคลื่อนไหวของข่าวสารยานยนต์ได้ตามช่องทางด้านล่างนี้ครับ
