McLaren 765LT ซูเปอร์คาร์ผู้ดีพันธุ์แรง 765 แรงม้า ผลิต 765 คัน

  ค่ายซูเปอร์คาร์แดนผู้ดี McLaren ได้ทำการเปิดตัว McLaren 765LT (LT ย่อมาจาก Longtail) ตัวแรงที่ถูกพัฒนาให้เบากว่าและทรงพลังกว่ารุ่น 720S ที่ค่อนข้างทำผลงานได้น่าประทับใจอยู่แล้ว

   ภายนอกมีการแพ็คเกจแอโรไดนามิกที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ โดยมากับลิ้นด้านหน้าดีไซน์ใหม่ กันชนหน้าใหม่ สเกิร์ตรอบคันใหม่ คิ้วประตูดีไซน์ใหม่เฉพาะ ดิฟฟิวเซอร์ (ครีบรีดอากาศ) กันชนท้ายขนาดใหญ่กว่าเดิมและกันชนท้ายใหม่

  บริเวณด้านหลังถือเป็นจุดที่โดดเด่นเพราะเป็นตำแหน่งห้องเครื่อง ซึ่งมีการออกแบบที่ช่องระบายอากาศฝาท้ายและช่องบริเวณไฟท้ายใหม่ ด้านท้ายมีตะแกรงที่ระบายอากาศได้และระบบไอเสียไทเทเนียมแบบ 4 ท่อซึ่งเบากว่าเหล็กถึง 40% นอกจากนี้ยังมีฟังก์ชั่น Airbrake พร้อมทั้งมีรูปแบบตั้งค่าให้เลือกมากมายโดยสามารถปรับลดแรงกดหรือลดแรงฉุดได้

  นอกเหนือจากปีกหลังที่เป็นเอกลักษณ์แล้ว 765LT ยังมีล้อฟอร์จที่มีน้ำหนักเบาเป็นพิเศษพร้อมสลักเกลียวทำจากไทเทเนียม หุ้มด้วยยาง Pirelli P Zero Trofeo R ล้อจะเป็นแบบ 10 ก้าน และยังมากับชุดเบรกคาร์บอนเซรามิกพร้อมคาลิเปอร์ที่ยกมาจากพี่ใหญ่ Senna 

  หากนั่นยังไม่น่าประทับใจพอ ลูกค้าสามารถเลือกแพ็คเกจ Track Brake ซึ่งมีผ้าเบรคและจานเบรกคาร์บอนเซรามิกจาก Senna โดยจานเบรกแผ่นหลังมีความแข็งแกร่งกว่าจานเบรกคาร์บอนเซรามิกทั่วไปถึง 60% และมีการนำความร้อนได้ดีขึ้น 4 เท่าเพื่อลดการสึกหรอและการซีดจาง

  เข้ามาภายในห้องโดยสาร คุณจะพบกับหลายจุดที่ได้หั่นน้ำหนักลงไป ผู้ขับขี่จะพบเบาะนั่งที่ตัวเบาะทำจากคาร์บอนไฟเบอร์เสริมด้วย Alcantanra ที่มีน้ำหนักเบากว่าเบาะนั่งสปอร์ตใน 720S ถึง 18 กิโลกรัม หรือแม้กระทั่งระบบปรับอากาศ ระบบเครื่องเสียงก็ถูกถอดออก มีตาข่ายน้ำหนักเบาแทนที่ช่องเก็บสัมภาระที่แผงประตู อย่างไรก็ตามรายการเหล่านี้สามารถขอติดตั้งเพิ่มได้ และมีระบบ Infotainment พร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกการปรับแต่งอีกมากมายให้เลือกตามชอบ

  หนึ่งในออปชั่นที่น่าสนใจคือแผงกระจกสองชั้นด้านหลังเบาะที่ทำให้เห็นหัวใจสำคัญของรถ นั่นก็คือ เครื่องยนต์ V8  มันถูกรวมเข้ากับโครงคาร์บอนไฟเบอร์ของโมเดลและแปะเครื่องหมาย 765LT 

  ขุมพลังจะใช้เครื่องยนต์เบนซิน V8 เทอร์โบคู่ 4.0 ลิตรที่ปรับแต่งใหม่ ทำให้มีพละกำลังสูงสุด 765 แรงม้า (PS) และแรงบิดสูงสุด 799 นิวตันเมตร ได้แรงม้าเพิ่มขึ้น 45 แรงม้า (PS) และแรงบิดเพิ่มขึ้น 30 นิวตันเมตรจาก 720S

  การอัปเกรดขุมพลังไม่ได้จบเพียงเท่านี้ เพราะรุ่นนี้มากับระบบส่งกำลังแบบคลัตช์คู่ 7 สปีดที่ปรับปรุงใหม่ ช่วยให้เร่งดีขึ้นอีก 15% จาก 720S และทำเวลาต่อรอบได้เร็วที่สุดใน McLaren Super Series ทุกรุ่น

  ตัวเกียร์ยังมีฟังก์ชั่นใหม่ “limit downshift” เมื่อผู้ขับขี่ต้องการลดเกียร์ลง แต่การเปลี่ยนเกียร์ฉับพลันจะทำให้รถ over-rev หรือรอบสูงเกินไป ฟังก์ชั่นนี้จะทำงานเมื่อความเร็วและรอบขณะขับขี่อยู่ในช่วงที่เหมาะสม

   ในแง่ของประสิทธิภาพ 765LT สามารถเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลาแค่ 2.7 วินาทีและ 0-200 กม./ชม.ใน 7.2 วินาที สามารถวิ่งควอเตอร์ไมล์ได้ในเวลาต่ำกว่า 10 วินาที ส่วนความเร็วสูงสุดทำได้ที่ 330 กม./ชม.

 McLaren กล่าวว่ารถมีน้ำหนักน้อยกว่า 720s อยู่ที่ 79 กิโลกรัม  และมีน้ำหนักไม่รวมของเหลวแค่ 1,229 กิโลกรัมเท่านั้น ความหลงใหลในการลดน้ำหนักของ McLaren ทำให้พวกเขาลดความหนาของกระจกหน้าต่างด้านข้างเป็นครั้งแรกในตัวพิเศษ LT ยุคใหม่ กระจกหน้ายิ่งบางกว่าในขณะที่ด้านหลังใช้วัสดุโพลีคาร์บอเนตน้ำหนักเบา

  765LT ยังมากับช่วงล่างที่ปรับแต่งด้วยสปริงและโช้คอัพใหม่ รถรุ่นนี้มีระยะแทร็คด้านหน้าที่กว้างขึ้นตำแหน่งเบาะนั่งต่ำลง มีระบบแซสซีส์ Proactive Chassis Control II พร้อมซอฟต์แวร์ที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งสัญญาว่าจะให้ "ความแม่นยำและการควบคุมที่ดียิ่งขึ้น" นอกจากนี้ระบบบังคับเลี้ยวยังได้รับการปรับอัตราทดไวขึ้นและปรับเพลาทอร์ชั่นบาร์ให้แข็งขึ้น

   การผลิตของ McLaren 765LT จะจำกัดที่ 765 คัน และการเริ่มส่งมอบครั้งแรกจะมีขึ้นในเดือนกันยายน และยังไม่มีการประกาศราคาออกมา ณ ตอนนี้ ส่วนชาวไทยนั้นต้องรอดูว่าจะมีเข้ามาในไทยสักกี่คันครับ

ที่มา Carscoops

  

All-New McLaren GT เปิดนิยามใหม่ของสปอร์ตหรูที่มาพร้อมกับสรรพประโยชน์

  ค่ายรถสปอร์ตแดนผู้ดี McLaren ได้ทำการเปิดตัวรถสปอร์ตรุ่นใหม่ล่าสุดในชื่อ "McLaren GT" ถือเป็นรุ่นที่ 4 ภายใต้แผนธุรกิจ "Track25" ซึ่งมีการเปิดจองแล้วและจะเริ่มส่งมอบได้ภายในช่วงปลายปีนี้

   ลูกค้าชาวอังกฤษสามารถสั่งซื้อได้ในราคารวมภาษีอยู่ที่ 163,000 ปอนด์ หรือประมาณ  6,598,000 บาท (แต่ยังไม่รวมภาษีสรรพสามิตในไทย) 

   McLaren GT ถือเป็นการสร้างแนวคิดใหม่ของรถสปอร์ตแบบ GT หรือ Grand Tourer ตามแบบฉบับของค่าย McLaren ด้วยสมรรถนะที่เป็นเลิศ รูปทรงที่ดูสวยงามโฉบเฉี่ยว น้ำหนักเบา ภายในกว้างขวางนั่งสบายและมีพื้นที่ใช้สอยเยอะเท่าที่ลูกค้าคาดหวังจากรถแนว GT แต่กลับมีความคล่องแคล่วในการขับขี่ในแบบซูเปอร์คาร์ตัวแรงหลายรุ่น

  McLaren GT ถูกพัฒนาขึ้นแบนแพลตฟอร์มแบบโมโนค็อกในชื่อ MonoCell II-T ซึ่งทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ มีพื้นที่ด้านหลังรองรับการจุสัมภาระได้ราวๆ  14.8 ลูกบาศก์ฟุต หรือประมาณ 420 ลิตรกันเลยทีเดียว และยังมีฝาปิดด้านท้ายพร้อมระบบการปิดแบบ Soft-Close และสามารถเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้าได้ด้วย 

  จากข้อมูลของ McLaren ยังระบุว่าด้านท้ายสามารถรองรับถุงกอล์ฟ สกีความยาว 185 ซม. รองเท้าบู๊ต และ กระเป๋าเดินทางอีกใบ นอกจากนี้ในส่วนด้านหน้ายังมีความจุสัมภาระอีก 150 ลิตร ส่งผลให้ McLaren GT สามารถรองรับการจุสัมภาระมากถึง 570 ลิตรเลยทีเดียว

  ภายในห้องโดยสารมีการออกแบบที่สวยงามและหรูหรา ตกแต่งด้วยวัสดุคุณภาพสูงโดยจะใช้หนัง Nappa เป็นมาตรฐาน ลูกค้ายังสามารถเลือกออปชั่นเป็นหนังพิเศษที่มีความอ่อนนุ่มกว่าหรือหนัง Alcantara ก็ได้  โดยช่วงปลายปีนี้่จะมีหนัง Cashmere ให้เลือกเพิ่มเติมอีกด้วย นับว่าเป็นครั้งแรกที่นำหนังชนิดนี้มาตกแต่งในรถยนต์ เบาะนั่งทรงสปอร์ตสามารถปรับไฟฟ้าและปรับอุ่นได้ การตกแต่งภายในรถยังใช้อะลูมิเนียมและวัสดุสี Gloss Black

  หน้าปัดรถจะใช้หน้าจอสี TFT ขนาด 12.3 นิ้วที่มีการออกแบบกราฟิกคล้ายกับบนเครื่องบิน กลางคอนโซลจะเป็นพื้นที่ของหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว มาพร้อมกับระบบนำทางและข้อมูลการจราจรแบบเรียลไทม์ สำหรับความบันเทิงนั้นก็จะมีสิ่งที่มาเติมเต็มก็คือ เครื่องเสียงระดับพรีเมียม 12 ลำโพงของ Bowers & Wilkins พร้อมซัฟวูฟเฟอร์ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์และชุดลำโพงเสียงกลางทำจากเคฟลาร์

  ในส่วนพละกำลังของรถนั้นจะติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 4.0 ลิตร V8 เทอร์โบคู่ พละกำลังสูงสุด 620 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 630 นิวตันเมตร ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ SSG 7 สปีด เมื่อเปิดระบบ Launch Control ส่งผลให้รถเร่งจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง (96 กม. /ชม.) ในเวลาเพียง 3.1 วินาทีเท่านั้น ในขณะที่ 0-124 ไมล์ต่อชั่วโมง (0-200 กม./ชม.) จะทำได้ที่ 9 วินาที จนทะยานไปสู่ท็อปสปีดที่ 203 ไมล์ต่อชั่วโมง (326 กม./ชม.)

  ด้วยน้ำหนักตัวเพียง 1,530 กิโลกรัมส่งผลให้ McLaren GT มีน้ำหนักเบากว่า "คู่แข่งหลักที่พิกัดใกล้เคียงกัน" ถึงราวๆ 130 กิโลกรัม  นอกจากนี้ยังมีอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักอยู่ที่ 399 แรงม้าต่อตัน

  ระบบช่วงล่าง พวงมาลัย และเบรกนั้นได้รับการปรับแต่งเพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ในแบบฉบับรถแกรนด์ทัวริ่งซึ่งปรับให้ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ในขณะเดียวกันก็ยังคงให้การตอบสนองที่ดีและความแม่นยำในการขับขี่ ด้วยชุดโช้คอัพไฮดรอลิก (Proactive Damping Control) ทำให้ McLaren GT สามารถนำเสนอการขับขี่ที่สะดวกสบายในโหมด Comfort แต่ถ้าใครรักสนุกก็ยังสามารถเลือกใช้โหมด Sport และ Track ได้

   สำหรับลูกค้าชาวไทยนั้น เชื่อว่าทางตัวแทนจำหน่ายอย่าง Niche Cars ก็คงไม่พลาดที่จะนำตัวนี้มาขาย แต่จะเป็นเมื่อไหร่นั้นก็ต้องติดตาม

ที่มา Carscoops

ติดตามทุกความเคลื่อนไหวของข่าวสารยานยนต์ได้ตามช่องทางด้านล่างนี้ครับ