แสดงบทความที่มีป้ายกำกับ จีแอลอี 63 แสดงบทความทั้งหมด
แสดงบทความที่มีป้ายกำกับ จีแอลอี 63 แสดงบทความทั้งหมด

วันศุกร์ที่ 21 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2563

Mercedes-AMG GLE 63 Coupe ครอสโอเวอร์คูเป้พันธุ์แรงท้าชน BMW X6 M

   ค่ายตราดาวเผยโฉมอเนกประสงค์ครอสโอเวอร์คูเป้ตัวแรง Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ Coupe และ GLE 63 S 4MATIC+ Coupeที่มาพร้อมกับรูปทรงที่โดดเด่นพร้อมสมรรถนะที่น่าประทับใจ ก่อนจะมีการนำไปเปิดตัวภายในงาน Geneva Motor Show 2020 ที่จะเริ่มต้นเดือนมีนาคมนี้

  ก็เช่นเดียวกับ AMG GLE 63 ตัวถังปกติที่เปิดตัวปลายปีที่ผ่านมา ตัว Coupe จะโดดเด่นด้วยกระจังหน้าซี่ลวดตรงอันเป็นเอกลักษณ์ของตัวแรง AMG เฉพาะ พร้อมทั้งกันชนหน้าดีไซน์ดุที่มีช่องระบายอากาศขนาดใหญ่ รวมทั้งล้อ AMG ขนาดใหญ่ 21 นิ้วสำหรับ GLE 63 และ 22 นิ้วสำหรับ 63 S และมีออปชั่นล้อขนาด 21-22 นิ้วลายอื่นให้เลือกด้วย ด้านหลังได้กันชนดีไซน์ใหม่ที่ออกแบบรายละเอียดเฉพาะของ AMG 

  ลูกค้าสามารถเพิ่มความดุดันของ SUV คันนี้ได้ด้วยแพ็คเกจ AMG Night ที่จะมาพร้อมกระจกสีเข้ม ลิ้นกันชนหน้าสีดำ ชุดตกแต่งกันชนด้านหน้าและด้านหลังสีดำ กระจกมองข้างสีดำ ขอบหน้าต่างรถและสเกิร์ตด้านข้าง รวมทั้งปลายท่อใหม่สีดำมันวาว

   ทุกรุ่นจะติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน V8 Bi-Turbo ขนาด 4.0 ลิตร มากับพละกำลังสูงสุด 571 แรงม้า (PS) และแรงบิดสูงสุด 750 นิวตันเมตรที่ 2,250-5,000 รอบ/นาที 

   ในขณะที่เวอร์ชั่นแรงพร้อมอักษร S ห้อยท้าย จะได้กำลังเพิ่มเป็น 612 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุดมากถึง 850 นิวตันเมตรที่ 2,500-4,500 รอบ/นาที 

  ทั้งสองนี้ยังมากับระบบ Mild Hybrid 48 โวลต์ ที่จะทำงานร่วมกับ EQ Boost Starter-Alternator โดยส่งมอบกำลังเพิ่มเติม 22 แรงม้าในชั่วขณะหนึ่ง ส่งกำลัง ด้วยเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด TCT 9G มีโหมดการขับขี่ให้เลือกทั้ง  M, Sport, Sport+ และพิเศษในรุ่น S กับโหมด Race มีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ  AMG Performance 4Matic + พร้อมระบบช่วยกระจายแรงบิดไปแต่ละล้อ สร้างอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 4.0 วินาที ขณะที่รุ่น S ใช้เวลาแค่ 3.8 วินาที มากับท็อปสปีด 250 กม./ชม. และ 280 กม./ชม. ใน GLE 63 S

   ทั้งสองโมเดลยังติดตั้งช้ระบบควบคุมเฟืองท้ายด้านหลังด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ช่วยลดการลื่นไถลของล้อด้านในระหว่างการเข้าโค้งเพื่อให้เกิดแรงดึงสูงสุด พร้อมกันนี้ยังติดตั้งระบบช่วงล่างแบบถุงลม AMG Ride Control + เป็นมาตรฐานพร้อมโช้คอัพที่ปรับได้แบบแปรผัน ADS + ช่วงล่างมีโหมดการควบคุมให้เลือกได้แก่ Normal, Sport, Sport +, Race, Trail และ Sand และยังรวมถึงการปรับระดับด้วยตัวเองด้วยระบบนิวเมติกทำให้ SUV สามารถรักษาระดับความสูงได้อย่างคงที่

   รถยังติดตั้งมีคาลิปเปอร์เบรคแบบ 6 สูบที่ด้านหน้าพร้อมดิสก์ขนาด 400 x 38 มม. และคาลิปเปอร์เบรคแบบลูกสูบเดี่ยวและดิสก์ 370 x 32 มม. ที่ด้านหลัง มีเบรกคาร์บอนเซรามิกเป็นออปชั่นเสริม

  Mercedes-AMG GLE 63 Coupe ยังไม่มีการประกาศราคาออกมาในขณะนี้

ที่มา Carscoops

ติดตามทุกความเคลื่อนไหวของข่าวสารยานยนต์ได้ตามช่องทางด้านล่างนี้ครับ

Like Box