โดยโรงงาน Leipzig ต้องขยายการผลิตจาก 70 คันเป็น 100 คันต่อวัน และเมื่อต้นปีที่ผ่านมาก็ได้ทำการประกอบไปแล้วกว่า 5,000 คัน หากว่าทาง BMW ผลิตรถ i3 ด้วยอัตราคงที่แบบนี้ไปตลอดจะส่งผลให้ยอดรวมการผลิตรุ่นนี้ทั้งปีมากกว่า 20,000 คันกันเลยทีเดียว ซึ่งจะเกินจากเป้าที่ BMW ตั้งไว้ 2 เท่าตัวเลยละครับ
นอกจากนี้ทาง BMW มีแผนที่จะรุกตลาดรถพลังงานไฟฟ้าในอเมริกา ซึ่งเป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุด โดยทาง BMW ได้เปิดสายการผลิตตั้งแต่เดือน พ.ย. 2013 ไปแล้ว ส่วนสปอร์ตคาร์พลังงานไฮบริดอย่าง BMW i8 นั้นจะเริ่มส่งมอบในตลาดยุโรปตั้งแต่ มิ.ย. ปีนี้เป็นต้นไป ซึ่งทั้งสองรุ่นใช้โครงสร้างคาร์บอรไฟเบอร์น้ำหนักเบา ส่งผลให้ประหยัดเชื้อเพลิงด้วย
ค่าตัวของ BMW i3 ในอเมริกาเริ่มที่ 41,359 เหรียญสหรัฐฯสำหรับรุ่นพลังไฟฟ้า และราคา 45,200 เหรียญฯที่จะได้เครื่องยนต์ขนาดเล็กเพิ่มเพื่อขยายพิสัยการวิ่ง ราคานี้ยังไม่มีหักค่าสนับสนุนจากรัฐบาลอเมริกาเลย ซึ่งหากรัฐบาลอเมริกาสนับสนุนจะส่งผลให้ค่าตัวถูกลงพอสมควร
ส่วนไทยนะเหรอ โอกาสนำเข้ายังไม่มีเพราะว่า รัฐบาลยังไม่มีการสนับสนุนเรื่องรถพลังงานไฟฟ้าเลย ก็มีแต่ Nissan Leaf และรถจีนอีกคัน BYD E6 ของกระทรวงพลังงานที่วิ่งทดสอบเล่นเท่านั้นแหละ แล้วอีกอย่างที่เสียบปลั๊กชาร์จในเมืองไทยก็ยังไม่แพร่หลายมาก (เรียกง่ายๆ เหมือนจะไม่มีเลย) ฉะนั้นเราก็คงต้องมองชาวยุโรปที่ใช้ของดีๆแบบนี้ต่อไป
แนะนำ ติชม แสดงความคิดเห็น และร่วมเป็นส่วนหนึ่งของแฟนเพจ Cars New Update ที่นี่!!
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับข่าวรถได้
ห้ามแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการพนัน หรือสิ่งผิดกฎหมาย